Мотоцикл JHL LX6 NB300

- Двигатель: ZS-174MN-5 (NB300)

- Рама: Хромомолибденовая сталь повышенной прочности

- Охлаждение: Жидкостное, водяное (Вентилятор Panasonic)

- Защита радиатора металлическая, фрезерованная. 

- Карбюратор NIBBI PWK34 Sports version

- Трансмиссия: (1-N-2-3-4-5-6) (легкий выжим сцепления)

- Тип запуска: Электро

- Колесо переднее: 21" - CNC Алюминий 7116 

- Колесо заднее: 18"- CNC Алюминий 7116

- Шина передняя CORDIAL 80/100-21

- Шина задняя CORDIAL 110/100-18

- Защита переднего тормозного диска

- Спицы усиленные нержавеющие Передние 3.5мм / Задние 4мм

- Амортизатор передний: HTW Перевернутого типа полностью регулируемые, 940MM - 54/60, Ф48, ход 270мм.

- Амортизатор задний: HTW Полностью регулируемый с бачком, 480MM -  Поршень Ф40, ход 120мм. 

- Прогрессия Алюминиевая 

- Маятник Алюминиевый 6061

- Ступицы Алюминиевые (окрашены)

- Буксаторы спереди и сзади (облегченные композитные)

- Глушитель: Алюминий, Труба с резонатором нержавеющая сталь

- Звезда передняя: 13

- Звезда задняя: 49-520 Сталь

- Цепь: Choho 520 Усиленная версия

- Рычаг КПП: Анодированный алюминий

- Педаль тормоза: алюминиевая не регулируемая

- Армированный шланги тормозов

- Руль : Алюминий 6061 Сечение 28/22

- Подушка руля

- Траверса литая 

- Рычаги сцепления и тормоза складные 2 положения

- Ручка газа NIBBI

- Защита рук: Армированная с алюминиевой вставкой

- Бак прозрачный усиленный, увеличенный 9л. 

- Сиденье рифленое (Антискользящее) 

- Фара с 5 диодной оптикой и ходовыми огнями

- Моточасы

- Щиток номера

- Коннекторы (разъемы) влагостойкие

- Высота по седлу 940мм

- Габариты 2200х920х1300мм

Еще один представитель серии JHL NB300 (174MN-5). Это мотоцикл «Эндуро» используется для перемещения по пересеченной местности, преодоления бездорожья и участия в различных спортивных активностях.

Особенности мотоцикла JHL LX6 NB300 (174MN-5):

●       Байк, как и его коллеги по серии представленные на JHLmoto, выполнен на основе легендарного двигателя 174MN-5. Тяга на малых оборотах помогает машине легко преодолевать препятствия, маневрировать, совершать прыжки, двигаться по пересеченной местности, участкам с влажным и топким грунтом.

●       Рама на основе хромированной стали с добавками молибдена, покрыта раптором. Это идеальная защита от коррозии.

●       Электроника – работает на литий-ионном аккумуляторе, усиленная влагозащита позволяет двигаться в туманную, влажную погоду. Гонщик может не бояться дождя, неожиданного купания в луже при прохождении трассы.

●       Трансмиссия – (1-N-2-3-4-5-6) – шесть скоростей, поэтому в названии байка присутствует спецификация LX6.

●     Колесные диски – на основе сплава алюминия и силиция – прочные и легкие. Именно такой выбор инженеров позволил уменьшить вес данной модели. А про прочности диски не уступают тем, что устанавливают на легендарные Харли-Девидсон.

●       Пластиковые элементы KTM2020 – широко используются в мото- и автомобилестроение. Они отличаются повышенной прочностью, легко ремонтируются, при необходимости подлежат замене. Проблемы с поиском запчастей отсутствуют.